Işıkver, Hazardağlı Kavşağı ve Pertek Köprüsü'nü TBMM Gündemine Taşıdı
MHP Elazığ Milletvekili Semih Işıkver, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın 2025 yılı bütçe görüşmelerinden söz alarak Hazardağlı Kavşağı ve Pertek Köprüsünü TBMM gündemine taşıdı.
Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ve bağlı kuruluşların 2025 yılı bütçe görüşmelerinde MHP Elazığ Milletvekili Semih Işıkver söz aldı.
Partisi adına söz alan MHP Elazığ Milletvekili Semih Işıkver, karayolları ağından çıkarılan Hazardağlı Kavşağının yeniden karayolları ağına alınmasını talep ettiklerini söyledi.
Işıkver konuşmasında: “Şehirler arası transit trafiğin yerleşim yerleriyle entegresi o şehrin sosyo ekonomik yapısı açısından çok büyük önem arz etmektedir. İlimizde bulunan Hazardağlı Kavşağı’da Elazığ Malatya yolu üzerinde yer almakta olup kuzeyinde Keban yolu, Güneyinde ise Güney Çevreyolunun bulunduğu çok önemli bir kavşak noktasıdır. Günlük ortalamak taşıt sayısı 60 bin olan Hazardağlı Kavşağı maalesef hemzemin rotari kavşak olarak hizmet vermeye devam etmektedir. Elazığ Malatya yolunun kesişme noktasındaki Hazardağlı Kavşağının da içinde bulunduğu ilk 7 km’lik kısmı Çaydaçıra Kavşağı ve Baskil Kavşağı arası Elazığ Belediyesi’nin Ocak 2018 yılındaki yazılı talebiyle bakan oluruyla karayolları ağından çıkarılmıştır. Fakat o günden bugüne belediyemizin bütçesi bu önemli projeyi gerçekleştirmeye yetmediğinden bugüne kadar bir ilerleme kaydedilememiştir. Hazardağlı farklı seviyeli kavşağının Karayolları tarafından yapılabilmesi için tekrardan karayolları ağına alınmasını talep etmekteyiz.” Dedi.
TBMM’de konuşan Semih Işıkver, Pertek Köprüsü’nün de yapılmasını bölge halkının talep ettiğini anımsatarak, köprünün yapım aşamasına gelmesini talep ettiklerini söyleyerek: “Şehrimiz için önem arz eden bir diğer konu da Elazığ Pertek yolunda yapılması düşünülen Pertek Köprüsüdür. Ülkemiz düne kadar doğu batı aksında koridor ülkesi olarak tanımlanırken bugün kuzey ve güney akslarının da yer aldığı en kritik kavşak konumuna gelmiş bulunmaktadır. bu akslar arasında yer alan Elazığ Pertek yolu Türkiye’nin kuzey güney istikametindeki en önemli karayolu bağlantılarından birini teşkil eden Pertek civarındaki Murat Nehirinin üzerinden geçen bir kemer köprüyle bağlantıyı sağlamaktaydı. Keban Barajıyla birlikte köprü sular altında kalarak bugün ulaşım feribotla kısıtlı saatlerde kısıtlı seferlerde yapılmaktadır. Feribot seferleri çok yetersiz kalmaktadır. Yıllardır yapılamayan köprünün bugünkü sosyal ve ekonomik zaruretler karşısında yapılması kaçınılmaz hale gelmiş ve bölgenin en önemli talebi olmuştur. Proje aşamasında olan bu köprünün bir an önce yapım aşamasına getirilmesini talep etmekteyiz.” Şeklinde konuştu.
